2018年11月25日 5回東京8日目

5R サラ3歳以上

[指定],500万下,定量

1400m (ダート・左) 晴・良

推定タイム ※

賞金 750.0万 300.0万
190.0万 110.0万 75.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

8

16

ラレータ

牡4   Cデムー  57

    ****

1.25.6

(36.3)

474(+4)

7.1

5人気

2

4

8

ゴールドクロス

牡3   丸山  56

小西

    ****

1.25.7

(36.9)

3/4

478(0)

9.9

6人気

3

3

6

オールデン

牡4   モレイラ  57

小西

    ****

1.25.7

(36.9)

ハナ

454(-2)

3.4

1人気

4

6

11

グッドヒューマー

牡4   石川裕  57

高橋裕

    ****

1.25.9

(36.2)

1

490(+10)

26.1

8人気

5

2

4

レンズフルパワー

牡6   武士沢  57

南田

    ****

1.26.2

(36.3)

2

512(+4)

5.9

3人気

6

7

13

プロミネンス

牝3   ☆武藤  53

小島茂

    ****

1.26.5

(36.7)

1 3/4

458(-12)

29.5

9人気

7

4

7

ブレヴェスト

牡5   北村宏  57

谷原

    ****

1.26.7

(37.5)

3/4

490(+10)

137.2

11人気

8

1

1

ハーモニーライズ

牡3   田辺  56

土田

    ****

1.26.7

(36.8)

アタマ

506(+4)

6.2

4人気

9

3

5

スマートサクソン

牝4   丹内  55

古賀史

    ****

1.26.8

(37.1)

3/4

496(-10)

46.7

10人気

10

7

14

ロックンルージュ

牝4   ▲木幡育  52

中川

    ****

1.27.1

(38.5)

2

500(+14)

233.1

13人気

11

5

9

フレッシビレ

牝3   三浦  54

藤原辰

    ****

1.27.1

(38.6)

ハナ

512(+10)

14.0

7人気

12

6

12

メルムサール

セン3   江田照  56

田中剛

    ****

1.27.4

(37.8)

1 3/4

428(+10)

269.3

15人気

13

5

10

バルトフォンテン

牡3   内田博  56

高橋裕

    ****

1.27.9

(38.8)

3

500(+2)

5.0

2人気

14

1

2

サンマルアリュール

牝6   柴田善  55

佐藤吉

    ****

1.27.9

(38.5)

クビ

516(-2)

252.8

14人気

15

2

3

オンディーヌ

牝3   △菊沢  52

菊沢

    ****

1.29.0

(39.8)

7

520(+6)

142.1

12人気

16

8

15

ジェッシージェニー

牝3   ☆木幡巧  53

新開

    ****

1.29.5

(40.6)

3

450(+24)

413.6

16人気

払戻金
単勝 16 710円
複勝 16
8
6
230円
290円
170円
枠連 4-8 4,050円
馬連 8-16 3,630円
馬単 16-8 7,420円
ワイド 8-16
6-16
6-8
1,170円
560円
780円
3連複 6-8-16 4,400円
3連単 16-8-6 32,320円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m
12.6 11.1 12.2 12.6 12.2 12.2 12.7
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 ラレータ(1着)C.デムーロ騎手 スタートのズブいところはありますが、道中は折り合いがついて上手に走れていました。その分、直線もしっかりと伸びてくれました。

次走へのメモ

ラレータ……距離短縮というより、乾いたダートと、前が流れてレース上がりが適度にかかったことが最大の勝因だろう。勝ち時計的には地味めとなったが、昇級しても立ち回り次第で、面白い存在になりそうだ。

4R

6R