2011年12月4日 5回中山2日目
2R サラ２歳
[指定],(混),未勝利
1800m (ダート・右) 晴・不良
推定タイム ※
| 賞金 | ①500.0万 | ②200.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③130.0万 | ④75.0万 | ⑤50.0万 |
レース結果
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
16 |
牡2 三浦 55
|
1.55.9 (38.1) |
492(+2) 3.0 1人気 |
|
| 2 | 7 |
13 |
牡2 柴田大 55
|
1.55.9 (38.0) クビ |
484(+2) 3.4 2人気 |
|
| 3 | 6 |
12 |
牡2 小林淳 55
|
1.56.0 (38.1) クビ |
478(+6) 14.9 6人気 |
|
| 4 | 1 |
2 |
牡2 今野 55
|
1.56.0 (37.7) クビ |
524(+12) 8.5 4人気 |
|
| 5 | 2 |
3 |
牡2 後藤浩 55
|
1.56.7 (38.1) 4 |
462(+4) 16.0 7人気 |
|
| 6 | 7 |
14 |
牡2 吉田豊 55
|
1.56.9 (38.7) 1 1/2 |
464(+2) 7.5 3人気 |
|
| 7 | 5 |
9 |
牡2 津村 55
|
1.57.1 (39.4) 3/4 |
500(-10) 33.2 9人気 |
|
| 8 | 4 |
8 |
牡2 田辺 55
|
1.57.3 (38.8) 1 1/4 |
512(+4) 26.0 8人気 |
|
| 9 | 4 |
7 |
牝2 ▲平野 51
|
1.57.3 (39.7) ハナ |
444(+6) 43.2 10人気 |
|
| 10 | 2 |
4 |
牡2 的場勇 55
|
1.57.5 (38.6) 1 1/4 |
448(+6) 166.0 14人気 |
|
| 11 | 5 |
10 |
牡2 中谷 55
|
1.57.9 (39.6) 2 1/2 |
500(-8) 470.2 16人気 |
|
| 12 | 6 |
11 |
牝2 田中勝 54
|
1.58.2 (40.3) 1 3/4 |
462(0) 9.8 5人気 |
|
| 13 | 3 |
5 |
牡2 丸山 55
|
1.58.2 (39.8) クビ |
476(+4) 76.4 12人気 |
|
| 14 | 8 |
15 |
牡2 ▲小野寺 52
|
1.58.5 (39.6) 1 3/4 |
526(+4) 293.0 15人気 |
|
| 15 | 1 |
1 |
牡2 大庭 55
|
1.58.7 (39.8) 1 |
468(-4) 55.7 11人気 |
|
| 16 | 3 |
6 |
牝2 ▲嶋田 51
|
2.00.0 (41.5) 8 |
404(-6) 157.2 13人気 |
| 単勝 | 16 | 300円 |
| 複勝 | 16 13 12 |
140円 130円 270円 |
| 枠連 | 7-8 | 310円 |
| 馬連 | 13-16 | 480円 |
| 馬単 | 16-13 | 1,000円 |
| ワイド | 13-16 12-16 12-13 |
250円 700円 670円 |
| 3連複 | 12-13-16 | 1,800円 |
| 3連単 | 16-13-12 | 6,760円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m | 1600m | 1800m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.9 | 12.2 | 13.5 | 13.5 | 12.8 | 12.7 | 12.9 | 12.5 | 12.9 |
インタビュー
ドラゴンツヨシ（１着）三浦騎手 初戦もいい競馬をしていたし、スムーズに競馬をさせることを心掛けていました。道中は遊び遊び走っているんですが、追ってしっかりと脚を使ってくれるし、強い内容だったと思います。気持ちの面で良化の余地を残すので、もっと上のクラスにも行けると思います。
次走へのメモ
ドラゴンツヨシ……好馬体。先団の外で、いつでも動ける態勢。理想的なレース運びで、一歩先に抜け切った。