2011年5月15日 1回新潟8日目

3R サラ3歳

(混),未勝利

1200m (ダート・左) 晴・良

推定タイム ※

賞金 500.0万 200.0万
130.0万 75.0万 50.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

2

2

フェアユース

牡3   木幡  56

河野

    ****

1.13.7

(38.7)

498(+6)

2.7

1人気

2

6

10

パープルセンリョ

牡3   丹内  56

飯田雄

    ****

1.14.1

(38.8)

2 1/2

510

178.3

13人気

3

8

15

ジュピタードリーム

牝3   ▲西村太  51

小野幸

    ****

1.14.1

(38.9)

ハナ

466(-2)

7.6

3人気

4

3

4

オペラ

牡3   石橋脩  56

相沢

    ****

1.14.4

(38.3)

1 3/4

488(+20)

15.8

5人気

5

4

7

ジュライザセヴンス

牡3   古川吉  56

安田隆

    ****

1.14.7

(38.9)

1 3/4

446(-2)

2.7

2人気

6

4

6

キョウエイショウリ

牡3   村田  56

中川

    ****

1.14.8

(39.5)

3/4

444(0)

7.7

4人気

7

5

8

ラグランダム

牝3   丸山  54

本郷

    ****

1.14.9

(38.6)

3/4

430(-8)

16.4

6人気

8

3

5

プレストリガー

牡3   ☆高倉  55

目野

    ****

1.15.0

(38.5)

3/4

414(+12)

72.7

10人気

9

5

9

デラセーラ

牝3   中舘  54

手塚

    ****

1.15.1

(39.7)

1/2

452(0)

23.0

7人気

10

1

1

ユキノヴィーナス

牝3   田辺  54

小野次

    ****

1.15.3

(39.4)

1 1/2

470(-2)

71.4

9人気

11

6

11

イーグルフォンテン

牝3   丸田  54

高橋裕

    ****

1.15.3

(39.6)

ハナ

460(-2)

45.1

8人気

12

7

12

シュヤク

牝3   ▲平野  51

嶋田潤

    ****

1.15.6

(40.4)

1 3/4

484

138.4

12人気

13

2

3

ノッティングガール

牝3   中谷  54

清水英

    ****

1.15.9

(39.8)

1 3/4

484

207.6

14人気

14

8

14

メインフォース

牡3   ☆松山  55

小原

    ****

1.19.5

(40.1)

大差

484

279.5

15人気

15

7

13

ラオシャンロン

牡3   田中健  56

白井

    ****

1.23.9

(43.2)

大差

472

115.6

11人気

払戻金
単勝 2 270円
複勝 2
10
15
140円
3,260円
230円
枠連 2-6 5,330円
馬連 2-10 26,040円
馬単 2-10 35,220円
ワイド 2-10
2-15
10-15
7,970円
550円
11,900円
3連複 2-10-15 44,670円
3連単 2-10-15 247,360円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
12.0 11.0 12.0 12.9 12.3 13.5
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

フェアユース(1着)木幡騎手 もっと突き放していいくらいの馬だけど、今日はテンションが上がり過ぎないように調整されていたこともあり、少し体に余裕があったからね。まだまだ良くなる余地があるし、このままの落ち着きを保っていてくれれば上でもいいところがあると思う。

次走へのメモ

フェアユース……シャドーロール、チークピーシズ。ゲート内でちょっとうるさかったが、タイミング良くスタートを切れた。前半3ハロン通過が35秒0とペースを落として逃げられたことで、直線に向いた時にも余力は十分だった。

2R

4R